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5G演進鎖定三大方向
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 坐擁4億用戶的5G網(wǎng)絡下一步如何發(fā)展?作為產(chǎn)業(yè)龍頭,中國移動和華為以一個出方案、一個做產(chǎn)品樣機的方式,向業(yè)界展示了多項關鍵技術的研究進展,以及5G-Advanced未來將具備的能力。
  5G-Advanced提升網(wǎng)絡能力
  5G-Advanced升級鎖定哪些目標?中國移動研究院副院長丁海煜說,5G-Advanced將在現(xiàn)有下行Gbps速率、上行百Mbps速率、十萬聯(lián)接密度、亞米定位精度的基礎上,進一步提升網(wǎng)絡能力:支持下行10Gbps速率、上行Gbps速率、毫秒級時延、低成本千億物聯(lián),以及感知、高精定位等超越連接的能力。這些能力會表現(xiàn)在三個大的方向中。
  在“卓越網(wǎng)絡”方向,包括X-Layer跨層融通、通信感知融合、UDD時頻統(tǒng)一全雙工、空天地一體、極致確定等技術,共同構筑一張性能卓越的5G網(wǎng)絡。目前,中國移動聯(lián)合業(yè)界合作伙伴打造了X-Layer跨層融通、通信感知融合和UDD時頻統(tǒng)一全雙工的樣板。
  在“智生智簡”方向,包括eIoT蜂窩物聯(lián)、AI自智網(wǎng)絡、無線云網(wǎng)算業(yè)一體網(wǎng)絡等關鍵技術。eIoT蜂窩物聯(lián)技術將打破傳統(tǒng)RFID的瓶頸,提升無源物聯(lián)網(wǎng)的通信距離,支持亞米級定位精度,實現(xiàn)廣域標簽定位與傳感信息采集。
  在“低碳高效”方向,中國移動將通過綜合運用新能源、新硬件、新功能,提升5G網(wǎng)絡能效,同時通過5G賦能各行業(yè),帶動全產(chǎn)業(yè)低碳節(jié)能,助力實現(xiàn)雙碳目標。
  四個產(chǎn)業(yè)樣板
  一年前,中國移動和華為對5G-Advanced的聯(lián)合推動達成共識,以創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈融合的方式推進5G-Advanced,共同推進標準,打造5G創(chuàng)新試驗田。日前,中國移動和華為聯(lián)手公布了四項雙方合作的5G關鍵技術產(chǎn)業(yè)樣板成果。
  一是X-Layer跨界融通產(chǎn)業(yè)實驗,這個技術可以提升5倍的網(wǎng)絡容量,目標是支持元宇宙業(yè)務。二是通感一體融合樣板,提升感知的距離首次突破800米,探測距離和分辨率方面相比于雷達提升3~5倍。三是時頻統(tǒng)一全雙工技術,在既有研究基礎上,今年發(fā)布了基于SUL的雙載波UDD,在業(yè)界首次實現(xiàn)上行峰值速率突破3Gbps。四是完成eIoT蜂窩物聯(lián)第一階段樣機實驗,今年在業(yè)界首次突破200米覆蓋距離,相對于傳統(tǒng)的RFID技術提升了20余倍。
  “之后我們將在前期對部分關鍵技術進行單點驗證的基礎上,進一步推動更多關鍵技術的單點驗證和關鍵技術的應用級系統(tǒng)驗證,實現(xiàn)創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合?!敝袊苿友芯吭簾o線與終端技術研究所副所長鄧偉在接受《中國電子報》記者采訪時表示,“一方面,對更多5G-Advanced關鍵技術進行測試驗證和樣板打造,比如開展單載波UDD技術以及其他關鍵技術的測試驗證工作;另一方面,推動關鍵技術的應用級系統(tǒng)驗證,例如面向通感融合、eIoT等技術進行小范圍組網(wǎng)和新型網(wǎng)絡架構的測試驗證,以滿足車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛全域感知的業(yè)務需求,實現(xiàn)廣域標簽定位與傳感信息采集等?!?/div>
  面向應用提升性能
  5G的行業(yè)應用處于市場爆發(fā)的前期,目前全國已經(jīng)有5000個商用的行業(yè)項目,智慧港口、智慧高鐵、智慧工廠是5G專網(wǎng)部署的熱點,電力、冶金、園區(qū)、文旅等18個行業(yè)已經(jīng)形成了規(guī)模復制方案。“隨著5G部署的進一步加深,5GToB要縱深推進還面臨一些問題?!编噦フJ為,問題主要有三個方面。一是體現(xiàn)在連接能力上,行業(yè)應用需要的連接要加大上行帶寬,要具有非常低的時延,還需要高精度的定位能力;二是行業(yè)需求的多樣性、定制化的長周期,與通信業(yè)希望的規(guī)?;g存在矛盾;三是終端的成本還比較高,在電力、港口的應用中,用戶都提出希望把成本降低到100元以內(nèi),否則會影響規(guī)?;茝V。
  5G在XR中的應用前景也在激勵著5G-Advanced的演進。華為無線網(wǎng)絡產(chǎn)品線5.5G領域總經(jīng)理高全中說,可以看到XR終端正在取得突破,未來XR中很多畫面渲染的能力會放到云端,這可以減輕XR終端的重量,但更多的XR接入網(wǎng)絡,對網(wǎng)絡是一個全新的挑戰(zhàn),所以華為在推進把XR用戶的支持能力提升5倍,5G-Advanced達到的10Gbps下行速率,可以從原來支持20個XR用戶變成支持100個?!?G-Advanced還可以提供更穩(wěn)定的20毫秒的時延,確保云端渲染能力能夠平穩(wěn)實用?!备呷姓f,“隨著元宇宙的興起,未來將有更多的業(yè)務帶來這種大帶寬的需求。”
  5G-Advanced也可以更好地支持無人配送小車業(yè)務。高全中說,在后疫情時代,無人配送會越來越普及。5G-Advanced可以支持8~10個無人配送車,每個車裝8個攝像頭用接近100Mbps的上行帶寬在小區(qū)中自由流動。在新型服務機器人領域中,可以用一個無線設備(CPE)支持所有的攝像頭,而且5G-Advanced可以用非常低的功耗支持全上行。

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